ERZURUM İZLENİMLERİ

Geçen hafta 3 günümü geçirdiğim Erzurum dağlarından izlenimlerimi sizle paylaşmak istedim. Palandöken'de ilk gördüğünüz POMA firması tarafından yapılan 3 adet telesiejin inşaatları oluyor. Tarihi teklinin yerine inşa edilen 4 lünün biniş istasyonu söylendiğine göre GSGM nin kaprisleri yüzünden kayak kulübünün önüne alınmış ve yapılan hafriyat yüzünden aşağıdan çok hoş olmayan bir görüntü ortaya çıkmış. Birde tabii oraya kadar kayak ayakkabıları ve elde kayaklar ile tırmanılamayacağı için ilave yürüyen halı yapılma mecburiyeti çıkmış. Bu ultra modern görünümlü tesisin etrafındaki binalar ve gondolun gecekondu istasyonu bütün güzelliği öldürüyor. Umarım oradaki yapılar en kısa zamanda ıslah edilir. Dörtlü yukarıdaki Dedeman Otelin iyice sağına çıkıyor. Varış istasyonundan dileyenler vadi liftine veya direk aşağı kayabilirler. Dedeman'ın önünde inşa edilen ikinci dörtlü ile yoluna devam edenler ise, gondolun orta istasyonunun biraz ilerisinde inerek, yapılmakta olan sabit Slope Style/Halfpipe pistlerine, şu anki Dedeman teleski nin pistine veya biraz tırmanarak Vadi pistine geçebilirler. Daha yukarılara devam etmek isteyenler Ejder liftini altında yapılan 3. dörtlüye kayıp oradan Gondol'un üst istasyonunun olduğu tepeye çıkma şansları var. Tabii şimdilik Ejder lifti de bir alternatif. Dörtlü nün vardığı noktadan çok alternatif var. Dileyenler mevcut Güney ve Kuzey pistlerine
geçebilirken, ayrıca yeni açılan bağlantı ile de meşhur 27 pistine geçme imkanı sağlanmış. 27 nin tepesinden Dedeman oteli nin önüne kadar gayet güzel bir pist oluşmuş.Bu pistin en sağına bir mogul alanı planlanıyor. Paralel slalom ve boardercross yarışları da bu güzergahda yapılacak.Skierscross yarışlarının ise oyunlar sırasında düzenlenecek Vadi pistinde yapılması planlanıyor.

İnşaatlar hava muhalefetine rağmen ilerliyor. Bu hafta yapay kar sisteminin montajı başlayacaktı, malzemeler gelmeye başlamış. Ancak yapay karın ihtiyacı olan su için gözle görülür hiç bir ilerleme yok. Bir müddet daha kar duasına devam edecez gibi gözüküyor. Kurumakta olan eski su rezervuarının hemen üstüne Özel İdare tarafından Kar Gözlem Evi adı altında yapılan otel ise bazı bürokratların derdinin ne olduğunun açık göstergesi.

Bütün bu yatırımlar tamamlandıktan sonra Palandöken sahiden keyifli bir kayak merkezi olacak gibi duruyor. Hele sabit snow parkı ile oldukça sporcuyu ve turisti çekeceği aşikar.   Dedeman otelinin önü ciddi kalabalık olacak gibi duruyor.

Konaklı'ya ilk gidişim olduğu için Palandöken'e bu kadar yakın (kuş uçuşu) fakat oldukça farklı bir tabiat görünce şaşırdım. Oldukça ciddi bir mera ve yeşillik dikkati çekiyor. Bu yüzeyin kar tutması için ideal tabii. Yerleşim planını için herkes başka birşey söylediği için yorumlarımı dedikodular üstüne yapacağım. Alanın tam ortasına devasa günü birlik tesisler yapılıyor ve oldukça yol alınmış. Otoparkın da o bölgede olacağı, otellerin ise daha aşağıdaki bir bölgeye inşa edileceği söyleniyor. Eğer böyleyse sahiden yazık. Haftasonu yüzlerce aracın kayak bölgesinin merkezine girmesine davetiye çıkarılacak demektir. Bütün dünya araçları kayak merkezlerinden uzaklaştırırken ,burda günübirlikcileri araçlarıyla (buyrun mangala) merkeze sokup, otellere binlerce lira verecek müşterileri toplu taşıma ile kayak bölgesine götürmenin mantığı anlaşılır gibi değil. Yapılması gereken ise tam tersi , otellerin kayak merkezinin içineserpiştirilerek , kapalı otopark mecburiyeti getirmek ve pistlerin oldukça altına yapılacak çok büyük bir günübirlik otoparkıyla , araçların merkeze girmesini
önlemek. Toplu taşıma araçları ve otel müşterisi hariç hiç bir araç bu bölgeye girememeli.

Burada yapılan 4 adet dörtlü liftin inşaat durumu daha geri kalmış gözüküyor. Ama yükleniciler bu sezonda çalıştırmayı taahüt etmiş durumdalar, hayal gibi durmuyor, göreceğiz. Bu bölge alp disiplini yarışlarını düzenleneceği çok geniş bir çanak. Nerdeyse heryeri doğal pist. Eğimi ve genişliği ile bu bölgenin ilerde pist dışı kayak ve snowboardcular için çok cazip olacağı aşikar. İlk planda bizi yakından ilgilendiren 2800 metrelik erkek Super-G ve 2050 metrelik bayan Super-G pistleri. Ortalama eğiminin %23 olacağı erkek pistinin 620 metrelik irtifa farkı ile çok hızlı olacağı aşikar. En dik yerinin bile sadece % 38 eğimli olduğu düşünülürse, sürati seven sporcuların çok avantajlı olacağı bir pist ortaya çıkıyor. Bayanlarda ise ortalama % 28, en dik yeri % 55 lere çıkan bir pist hazırlanıyor. Start bölümü oldukça dik, sonra yumuşayan bir pistin aşağı bölümleri oldukça hızlı, irtifa farkı ise 550 metre. Hem teknik hem de hızlı bir pist. Bu iki pistin ortasına biraz daha dik sabit bir antreman pisti planlanıyor .B.Slalom ve slalom pistleri de Super-G pistlerinin bölümleri şeklinde olacak.  Bu hazırlıkları görüp heyecanlanmamak elde değil, umuyorum ki sonuna doğru da olsa bu kış bu bölgede kayabileceğiz

İki bölgenin kayarak bağlantısının bulunmaması, Konaklı'da hiç bir konaklama tesisinin olmaması, kısa vadedeki handikaplar. Bütün planlananlar yapılınca Palandöken + Konaklı oldukça büyük bir kayak merkezi olacak, ama bazılarını dediği gibi dünyanın önde gelen kayak merkezleri ayarında olamayacağı da çok açık. Özellikle şehirde (oteller dışında) yabancı turistlerin bile yemek için iftarı beklediği bir ortamda ve çirkin bir şehirleşmeyle ne kadar turist çekilir  tartışılır. İleride şehrin simgesi olacak atlama kuleleri bu çirkinliklerin arasında oldukça tezat bir ortam yaratacak. Devletin/hükümetin acil olarak Erzurum şehrine el atması lazım. Geçen kış yaşadığımız su zehirlenmeleri hala devam ettiği için, Erzurumlular çeşmelerin önünde su kuyruğundalar. Rengarenk bidonlarla kuyruk bekleyenlerin görüntüsü yabancılar için oldukça enteresan ki , az sayıda turist bu kuyrukların fotograflarını çekiyorlar. Özellikle taksi ve toplu taşıma vasıtalarının şöförleri ise bir başka zayıf nokta. Yeşil ışıkta geçen yayaların üstüne araç sürmekten zevk alır bi halleri var.

Ne olursa olsun, sporumuz için çok güzel şeyler yapılıyor. Emeği geçen herkese teşekkürler.

 

 

 

 

<<< Pencereyi Kapat >>>